{"id":5798833,"date":"2014-02-05T11:25:35","date_gmt":"2014-02-05T10:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/nemmaratonman.blog.hu\/2014\/02\/05\/csepel_duna-part"},"modified":"2014-02-05T11:25:35","modified_gmt":"2014-02-05T10:25:35","slug":"csepel_duna-part","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/?p=5798833","title":{"rendered":"Csepel, Duna-part"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_5798833\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"5798833\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Unalom. Ez az egyik nagy gyilkos a fut\u00e1sban. El\u00e9g neh\u00e9z \u00f6nmag\u00e1ban is ez az eg\u00e9sz, pont olyan, mint a hatos kel\u00e9s, de ha m\u00e9g az unalom is bej\u00e1tszik, az tuti meg\u00f6li a kilom\u00e9tereket.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A m\u00e1sik nagy baj az, hogy a t\u00e1vols\u00e1ggal egyre ink\u00e1bb sz\u0171k\u00fclnek a lehet\u0151s\u00e9gek. \u00d6t kilom\u00e9tert b\u00e1rhol lehet futni, ezerfel\u00e9 indulhat az ember, de ahogy n\u0151 a t\u00e1v, az ember egyre t\u00f6bb mindenbe \u00fctk\u00f6zik bele. P\u00e9ld\u00e1ul egy foly\u00f3ba, dombba, t\u00f6bb dombba, utakba, forgalomba, ak\u00e1rmibe. \u00c9s egyre ink\u00e1bb ugyanarra fut az ember, mert nem igaz\u00e1n tud, vagy szeret m\u00e1sfele. Az ember nyilv\u00e1n egyel\u0151re csak \u00e9n vagyok, \u00e9s nekem, itt, Kelenf\u00f6ld\u00f6n a legnagyobb gondot a forgalom, meg a dombok jelentik. Befel\u00e9 futni nem szeretek, \u00e9s eddig nem is tettem, csak egyszer. \u00c9jszaka mondjuk sim\u00e1n elinduln\u00e9k az egyetemek fel\u00e9, a rakpartokon men\u0151zni, de m\u00e1skor nincs \u00e9rtelme &#8211; t\u00e9nyleg szmogf\u00f3bi\u00e1s vagyok.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ha kifel\u00e9, vagy ha csak a k\u00f6rny\u00e9ken k\u00f6rbe-k\u00f6rbe rohang\u00e1lok akkor pedig az Etele \u00fat, a T\u00e9t\u00e9nyi, \u00e9s minden k\u00edgy\u00f3k legnagyobbika, az Eg\u00e9r \u00fatt\u00e1, meg M7-t\u00e9 v\u00e1l\u00f3 Andor ut<em>ca&nbsp;<\/em>tesz \u00e1ltal\u00e1ban keresztbe. A kifel\u00e9 vezet\u0151 Szer\u00e9mi \u00fat mellett van egy igen szimpatikus bringa\u00fat, amin addig futhat az ember, ameddig csak akar. Levisz a Dun\u00e1hoz, elmegy veled mit tudom \u00e9n meddig, ak\u00e1r az M0-ig is. A gond itt is a forgalom lehet, de h\u00e9tv\u00e9g\u00e9ken, este nincs vele semmi baj.. A probl\u00e9ma az, hogy egy id\u0151 ut\u00e1n Budafok dombjai kurva k\u00f6zel j\u00f6nnek a v\u00edzhez, meg \u00fagy \u00e1ltal\u00e1ban is, mindenhol ott lesznek. Ha a bringa\u00faton vagy \u00e9s v\u00edzszintben akarsz maradni, akkor mehetsz ugyanazon az \u00faton vissza, ahogy \u00e9rkezt\u00e9l. Ha nem a bringa\u00faton vagy, hanem beljebb, a kertes h\u00e1zak kis utc\u00e1in &#8211; \u00e9s \u00e1th\u00e1moztad magad az Andor \u00faton, meg a t\u00f6bbi t\u00f6bbs\u00e1voson &#8211; akkor a vas\u00fati t\u00f6lt\u00e9sig mehetsz (Szerelmey Mikl\u00f3s, Vasvir\u00e1g sor, igen frank\u00f3 nev\u0171 utc\u00e1k, komolyan, azon t\u00fal m\u00e1r P\u00e9terHEGY van, a P\u00e9terhegyen t\u00fal meg a budafoki Szikl\u00e1s-hegys\u00e9g.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A szintemelked\u00e9ssel semmi baj nincsen, egyszer\u0171en csak nem mindig illenek bele a tervekbe, n\u00e9ha meg a faszomnak van kedve m\u00e1szni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Az \u00e9n n\u00e9z\u0151pontomb\u00f3l ilyen szofisztik\u00e1ltan n\u00e9z ki a d\u00e9l-budai fut\u00f3ter\u00fclet. A pirosak a nagy utak, ami mindig stresszfaktort jelentenek, a barn\u00e1r\u00f3l el nem hinn\u00e9tek, de dombot, a z\u00f6ld pedig legel\u0151t, ott lehet nyargalni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/m.cdn.blog.hu\/ne\/nemmaratonman\/image\/Csepel,%20Duna-part\/D%C3%A9l-Buda.png\" alt=\"D\u00e9l-Buda.png\" class=\"imgnotext\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A l\u00e9nyeg mindebb\u0151l az, hogy b\u00e1r szerintem abszol\u00fat nem a legrosszabb k\u00f6rny\u00e9k D\u00e9l-Buda, f\u0151leg, ha fut\u00e1sr\u00f3l van sz\u00f3, &#8211; s\u0151t elfogultan ugyan, de ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl egy sokat pr\u00f3b\u00e1lt alb\u00e9rletista objektivit\u00e1s\u00e1val kijelenthetem, hogy D\u00e9l-Buda minden tekintetben az egyik legjobb hely Budapesten -, de az\u00e9rt meg lehet unni. Meg lehet unni a k\u00e9nyszerb\u0151l kacskaring\u00f3z\u00e1st a kis utc\u00e1kon (hogy meglegyen a kilom\u00e9tered), meg lehet unni, hogy mindig piros l\u00e1mp\u00e1hoz \u00e9rkezem az Andor utc\u00e1n\u00e1l, meg lehet unni a f\u00e9lig-meddig k\u00e9nyszerb\u0151l mindig ugyanarra kanyarod\u00f3, hossz\u00fa fut\u00e1sokat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ha dolgom van feljebb, akkor Margitsziget, r\u00e9gi ismer\u0151s. Szeretek felmenni Normaf\u00e1ra, Makkosm\u00e1ri\u00e1ra de h\u00e1t ugye az sem annyira v\u00edzszintes terep. Csepel valahogy soha nem j\u00f6tt sz\u00f3ba eddig, mert Csepel <a target=\"_self\" title=\"Spuri Mordorba\" href=\"http:\/\/nemmaratonman.blog.hu\/2014\/01\/27\/spuri_mordorba\" rel=\"noopener noreferrer\">Mordoron<\/a> bel\u00fcl is Mordor, \u00e9s utolj\u00e1ra egy csepeli c\u00e9gt\u0151l r\u00fagtak ki igen alattomos m\u00f3don, sz\u00f3val Csepel halmozottan h\u00e1tr\u00e1nyos helyzet\u0171 egy ker\u00fclet.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Viszont itt van szemben, m\u00e9g ink\u00e1bb a v\u00e1ros sz\u00e9l\u00e9n van, m\u00e9g t\u00f6bb term\u00e9szetk\u00f6zelis\u00e9get adhat, mint pl. a tizenegy meg a huszonkett\u0151. Ezt f\u0151leg \u00fagy mondom, hogy r\u00e1n\u00e9ztem a t\u00e9rk\u00e9pre, meg elolvastam <a target=\"_self\" href=\"http:\/\/www.futanet.hu\/cikk\/a-csepeli-duna-part-1\" rel=\"noopener noreferrer\">ezt.<\/a> Ezen k\u00edv\u00fcl m\u00e9g van p\u00e1r nyom a neten, ami mind a csepeli Kis-Duna partot emlegeti, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben egyik sem t\u00fal informat\u00edv, ha arr\u00f3l van sz\u00f3, hogy pontosan hogy, meg hol, meddig, \u00e9s mennyit lehet futni. Mert ha a t\u00e9rk\u00e9pen n\u00e9zem, el\u00e9gg\u00e9 bizonytalan a dolog, igaz, a m\u0171holdas verzi\u00f3 sokat seg\u00edt, annak elhiszem, hogy tulajdonk\u00e9ppen v\u00e9gig a part mellett lehet haladni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tegnap s\u00fct\u00f6tt a nap, a depresszi\u00f3hi\u00e1ny kialakul\u00e1sa pedig oda vezetett, hogy szartam r\u00e1, \u00e9s n\u00e9minem\u0171 tervez\u00e9s ut\u00e1n kocsiba \u00fcltem \u00e9s elhajtottam a csepeli t\u0171zolt\u00f3s\u00e1ghoz. A lak\u00f3telep sz\u00e9len, a park el\u0151tt letettem a kocsit, \u00e9s megn\u00e9ztem magamnak a Duna-partot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sz\u00f3val van ez a parti \u00fat. Na ez v\u00e9gig megy, j\u00f3 hosszan, m\u00e9g akkor is, ha nem felt\u00e9tlen\u00fcl jelzik:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/m.cdn.blog.hu\/ne\/nemmaratonman\/image\/Csepel,%20Duna-part\/Csepel.png\" alt=\"Csepel.png\" class=\"imgnotext\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A k\u00f6vetkez\u0151t kell tudni r\u00f3la (a t\u0171zolt\u00f3s\u00e1gt\u00f3l d\u00e9l fel\u00e9, szigor\u00faan a v\u00edz mellett, a parton haladva): tegnap \u00e9ppen kurva saras volt, itt-ott el\u00e9g hup\u00e1kos, \u00e9s m\u00e1r az els\u0151 t\u00edz percben \u00e9reztem, hogy rengeteg energi\u00e1t kivesz bel\u0151lem, pedig&nbsp; csak egy sima t\u00edzesre akartam volna benevezni. Azt\u00e1n vhol van egy dekorat\u00edv, alig telef\u00fajt, kis fah\u00edd. Onnan nem messze egy el\u00e9g hossz\u00fa s\u00e9t\u00e1ny kezd\u0151dik, ilyen feh\u00e9r s\u00e9t\u00e1nykaviccsal, aminek \u00f6r\u00fclsz, mert nem s\u00e1r, nem f\u00f6ld, \u00e9s f\u0151leg nem hup\u00e1kos. A strandn\u00e1l viszont m\u00e1r t\u00fal m\u00e9ly a kavics\u00e1gy \u00e9s visszafele konkr\u00e9tan ink\u00e1bb beljebb, a f\u00fcv\u00f6n futottam, mert annyira f\u00e1raszt\u00f3 volt az \u00faton szenvedni. A s\u00e9t\u00e1nynak a kompn\u00e1l v\u00e9ge van, onnan megint a horg\u00e1szparadicsom kezd\u0151dik (f\u00f6ld\u00fat, n\u00e1das, b\u00e9ke mindhal\u00e1lig). Az eg\u00e9sznek kb. pont \u00f6t km-n\u00e9l v\u00e9ge van, a parti \u00f6sv\u00e9ny felkanyarodik egy parkol\u00f3ba. Ez az \u00dcd\u00fcl\u0151 sorn\u00e1l t\u00f6rt\u00e9nik, onnan szerintem \u00fagy j\u00e1r az egyszeri fut\u00f3, mint a panelproli a Balatonn\u00e1l, hogy csak a ker\u00edt\u00e9sen kereszt\u00fcl l\u00e1tja a vizet. De majd egyszer megn\u00e9zem, hogy mi van arra pontosan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ez most \u00edgy els\u0151re lehet, hogy nem j\u00f6n le t\u00fal pozit\u00edvan, de igaz\u00e1b\u00f3l az egyik legjobb fut\u00f3terepr\u0151l van sz\u00f3: nem beton, nem aszfalt, \u00e9s a id\u0151nk\u00e9nti hup\u00e1kol\u00e1s ellen\u00e9re lapos. A k\u00f6rnyezet v\u00e1roshoz szokott szemmel beszar\u00e1s. \u00cdgy febru\u00e1r elej\u00e9n, kedd d\u00e9lben is tele volt \u00e9l\u0151l\u00e9nyekkel, igaz a nap is s\u00fct\u00f6tt, n\u00e9gy fok volt: hatty\u00fak, kacs\u00e1k, nyugd\u00edjasok, kuty\u00e1k, a n\u00e1dasban spangliz\u00f3, suli ut\u00e1ni kamaszok, plusz a b\u00f3nusz: egy f\u0151 kocog\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El\u0151sz\u00f6r csak a f\u0171szagot \u00e9reztem, de ugye tov\u00e1bb kellett futnom. Azt\u00e1n mivel sajnos ez is egy ilyen visszafordul\u00f3s p\u00e1lya, ret\u00farban m\u00e1r tal\u00e1lkoztam a szemkontaktust felt\u0171n\u0151en ker\u00fcl\u0151 h\u00e1tizs\u00e1kos fiatalemberrel. A kocog\u00f3 el\u0151sz\u00f6r szint\u00e9n ker\u00fclte a pillant\u00e1somat, de a legv\u00e9g\u00e9n, amikor meg\u00e1lltam, ott j\u00f6tt imm\u00e1ron m\u00f6g\u00f6ttem, \u00e9s akkor m\u00e1r csak az\u00e9rt is intettem neki, amire visszaintett, b\u00e1r l\u00e1tszott rajta, hogy olyan \u00e9szaki agya van, teljesen idegen volt t\u0151le az spont\u00e1n emberi kontaktus. Mindegy, szerintem \u00e9szrevette, hogy nem halt bele, legk\u00f6zelebb tal\u00e1n k\u00f6nnyebben biccenget a cicanadr\u00e1gos koll\u00e9g\u00e1knak<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A nyugd\u00edjasok nyugd\u00edjasok voltak, s\u00e9t\u00e1ltak \u00e9s besz\u00e9lgettek, a kuty\u00e1k meg szint\u00e9n kuty\u00e1k voltak, teh\u00e1t ha valaki nem szereti \u0151ket, akkor ink\u00e1bb hagyja ezt a p\u00e1ly\u00e1t. Az egyik, nyilv\u00e1n a legpitpullabb, merevre fesz\u00fclt, ahogy egyszer csak felt\u0171ntem. Ott j\u00f6tt m\u00f6g\u00f6tte a n\u00e9nije, de ez annyira nem nyugtatott meg, ink\u00e1bb lelass\u00edtottam, egy gyalogl\u00f3, sz\u00ednesbe \u00f6lt\u00f6z\u00f6tt ember, m\u00e9giscsak kev\u00e9sb\u00e9 ingergazdag, mint egy fut\u00f3bolond. Az visszan\u00e9zett a gazdira, \u00e9s miut\u00e1n nem kapott egy\u00e9rtelm\u0171 utas\u00edt\u00e1st, \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy annyira meg\u00f6r\u00fcl nekem, hogy felugrik kukira (mindig oda ugranak, nem \u00e9rtem), majd j\u00e1tszani kezd velem (nem a kukival). Kicsit futott mellettem a dr\u00e1ga idi\u00f3ta, azt\u00e1n csak visszah\u00edvta a n\u00e9ni. Sz\u00f3val akinek ez sok, nem kutyalover, annak nem lesz j\u00f3 ez a p\u00e1lya. \u00c9n csak h\u00e1rom m\u00e1sodpercet vesztettem (hagyjuk az altesti vonatkoz\u00e1s\u00fa po\u00e9nokat), de valakinek ez k\u00e9t \u00e9v lenne az \u00e9let\u00e9b\u0151l, tudom.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A l\u00e9nyeg: a szombati egy \u00f3ra n\u00e9gyes cs\u00facsid\u0151met, itt, nagyon nem aszfalton, itt-ott sarazva, f\u00fcvezve, kavics\u00e1gyazva, kuty\u00e1zva, ismeretlen terepen majdnem megism\u00e9teltem. Egy percet vesztettem, de m\u00e9g mindig bef\u00e9rtem a janu\u00e1ri egy \u00f3ra hatos id\u0151m el\u00e9, \u00fagy, hogy az \u00e1tlagpulzusom egy hajsz\u00e1lnyival ugyan, de jobb volt, mint akkor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A t\u00e9rdem viszont..h\u00e1t a fasz tudja. Na mindegy, majd \u00fagyis meg\u00edrom, mi van, mi lett vele.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ja, a k\u00e9pek:<\/p>\n<ul id=\"gallery-1391596941\" class=\"blh-gallery count-3\">\n<li class=\"image-1\"><a title=\"runtastic2014-02-04_13_43_24.png\" href=\"#gallery-1391596941_1\"><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext\" alt=\"runtastic2014-02-04_13_43_24.png\" src=\"http:\/\/m.cdn.blog.hu\/ne\/nemmaratonman\/image\/Csepel,%20Duna-part\/runtastic2014-02-04_13_43_24.png\" data-thumb=\"http:\/\/nemmaratonman.blog.hu\/media\/image\/Csepel, Duna-part\/runtastic2014-02-04_13_43_24.png?s=xs\"\/><\/a><\/li>\n<li class=\"image-2\"><a title=\"runtastic2014-02-04_13_43_42.jpg\" href=\"#gallery-1391596941_2\"><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext\" alt=\"runtastic2014-02-04_13_43_42.jpg\" src=\"http:\/\/m.cdn.blog.hu\/ne\/nemmaratonman\/image\/Csepel,%20Duna-part\/runtastic2014-02-04_13_43_42.jpg\" data-thumb=\"http:\/\/nemmaratonman.blog.hu\/media\/image\/Csepel, Duna-part\/runtastic2014-02-04_13_43_42.jpg?s=xs\"\/><\/a><\/li>\n<li class=\"image-3\"><a title=\"runtastic20140204_141543.png\" href=\"#gallery-1391596941_3\"><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext\" alt=\"runtastic20140204_141543.png\" src=\"http:\/\/m.cdn.blog.hu\/ne\/nemmaratonman\/image\/Csepel,%20Duna-part\/runtastic20140204_141543.png\" data-thumb=\"http:\/\/nemmaratonman.blog.hu\/media\/image\/Csepel, Duna-part\/runtastic20140204_141543.png?s=xs\"\/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_5798833\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"5798833\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Unalom. Ez az egyik nagy gyilkos a fut\u00e1sban. El\u00e9g neh\u00e9z \u00f6nmag\u00e1ban is ez az eg\u00e9sz, pont olyan, mint a hatos kel\u00e9s, de ha m\u00e9g az unalom is bej\u00e1tszik, az tuti meg\u00f6li a kilom\u00e9tereket. A m\u00e1sik nagy baj az, hogy a t\u00e1vols\u00e1ggal egyre ink\u00e1bb sz\u0171k\u00fclnek a lehet\u0151s\u00e9gek. \u00d6t kilom\u00e9tert b\u00e1rhol lehet futni, ezerfel\u00e9 indulhat az ember, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/?p=5798833\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">&#8222;Csepel, Duna-part&#8221;<\/span> b\u0151vebben<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[178,19,5,12],"class_list":["post-5798833","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-csepel","tag-del-buda","tag-pulzuskontroll","tag-telen_futas"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":180,"today_views":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5798833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5798833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5798833\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5798833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5798833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nemmaratonman.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5798833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}